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专攻轻量化 欧曼5系牵引一次交付100台

2012年7月26日，福田欧曼戴姆勒公司举行了山东翔龙煤炭洗选有限公司交车仪式，一次性交付了100台欧曼ETX5系专业运煤牵引车。欧曼山东大区营销公司、当地经销商以及翔龙运输公司的工作人员共同见证了这一时刻。

 翔龙洗煤厂在之前的煤炭运输都是采用外包服务，不过考虑到成本、管理等一系列因素，他们决定成立自己的运输车队，此次直接采购100台车辆也是领导层一次颇有魄力的尝试。

在选购车辆之前翔龙公司也是综合对比了其他品牌的车辆，最后选中欧曼新5系，主要考虑到以下几点因素：

1、自重轻：6.7吨

在现在计重收费的政策条件下，用户对于车辆自重的要求近乎苛刻，自重少一吨，就能多拉一吨货物，每个月的运费也是一笔不小的费用，经过和解放悍威、陕汽M3000等产品的对比，他们最终选择了自重最轻的欧曼5系6X2牵引车。

福田欧曼根据用户的需求进行了详细的市场划分，ETX5系也是为了应对运煤用户轻量化的需求，在5系中重卡车型扩展到牵引车领域，相比欧曼6系、9系驾驶室宽度降低，再加上整车的轻量化设计，实测牵引车自重仅6.7吨。

此次订购的欧曼ETX新5系采用潍柴WP10.34E32发动机，法士特12JSD160TA铝壳变速箱，13吨级斯太尔后桥，速比4.38。这属于国内重卡市场比较成熟的动力总成系统，在稳定性和使用成本方面有保障。

另外还有诸多细节也是进一步降低自重，比如采用280mm车架局部加强双层车架，高强度少片簧，12R22.5真空胎，铝合金储气筒等。

 挂车全部是梁山东岳的轻体挂，全车自重在13吨左右。

2、看重服务，欧曼“全程无忧”保障

除了产品，福田欧曼提供的服务也是让翔龙选择的一个重要因素。欧曼推出首保全免费服务，包括材料费和工时费，保修期长达24个月/20万公里，翔龙煤炭运输车队从鄂尔多斯出发，共有去往天津和山西朔州两条运输路线，福田欧曼在这两条线路周围的服务站将提供最全面和优惠的服务和备件保障，确保车辆“全程无忧”。

结束完交车仪式，欧曼枣庄经销商同鑫源牵引车对此次车队司机以及周边用户进行了使用培训，现场向司机介绍了车辆使用规范和注意事项，以及常见的故常排查方式，现在厂家也开始注重售前培训，让用户正确使用车辆也能很大程度上减少车辆故障的出现。

欧曼新5系：专攻轻量化运输

在今年货运市场普遍不景气的大环境下，福田欧曼一次性交付100台牵引车确实非常提气，翔龙运输的副总汪明勤也表示，欧曼针对市场的需求，灵活多变及时调整，有新车型总会及时跟进，针对各个细分市场推出各种车型。欧曼ETX新5系最看重的就是自重轻的优势。

枣庄同鑫源汽车销售公司的刘体平董事长在接受我们采访的时候表示，随着市场越来越规范，一些更轻量化的技术也会逐渐得到普及。现在最明显的就是危险品运输行业，应该这个领域严格自律，用车规范绝对不会超载，大单胎产品得到更多应用，甚至能看到气囊悬挂等技术，这些新技术的加入会让轻量化市场还有非常大的发展潜力。

在国家超载治理越来越严格、运输成本不断上升的前提下，欧曼新5系通过一系列减重措施，满足用户轻量化需求，对原来这个细分市场几乎处于垄断的解放悍威形成了最直接的竞争和挑战。而对于这类用户群体来说，他们又多了一个选择。